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小米YU7交付周期長(zhǎng) 多家車企欲補(bǔ)定金“截和”訂單

近日,小米汽車YU7銷售火爆,僅18小時(shí)鎖單量便突破24萬(wàn)臺(tái),但很多用戶發(fā)現(xiàn)鎖單后顯示的交付時(shí)間較長(zhǎng)。據(jù)報(bào)道,新增鎖單用戶交付時(shí)間最快要33周,標(biāo)準(zhǔn)版更是長(zhǎng)達(dá)53周,部分用戶因交付周期過長(zhǎng)考慮退定。

《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者以消費(fèi)者身份向小米汽車銷售服務(wù)中心(北京國(guó)貿(mào)店)和一些門店咨詢了小米YU7標(biāo)準(zhǔn)版的交付時(shí)間,工作人員表示,鎖單之后的交付周期差不多57到60周?!艾F(xiàn)在定購(gòu)交付得一年了。”一名銷售人員稱。

根據(jù)小米汽車對(duì)網(wǎng)友的回應(yīng),所有的小米YU7訂單將按照鎖單先后順序進(jìn)行排產(chǎn),同配置下先鎖定的訂單先排產(chǎn)。同時(shí),7天猶豫期內(nèi)可修改配置或取消訂單,猶豫期結(jié)束后,將自動(dòng)鎖單,定金不退。

小米YU7交付周期較長(zhǎng)也讓其他一些汽車品牌銷售抓住了機(jī)會(huì)。記者發(fā)現(xiàn),極氪、蔚來(lái)、智己、阿維塔等多家車企的一些銷售人員在網(wǎng)絡(luò)上表態(tài),轉(zhuǎn)定自家品牌,愿為用戶全額承擔(dān)5000元定金損失。

針對(duì)這一情況,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者以消費(fèi)者身份咨詢極氪、蔚來(lái)銷售人員“如何補(bǔ)定金”。

極氪汽車北京一門店銷售人員稱,目前針對(duì)小米YU7補(bǔ)定金的活動(dòng),需要用小米汽車訂單截圖來(lái)購(gòu)買極氪汽車,極氪汽車會(huì)退給消費(fèi)者價(jià)值5000元的50000等額積分,充值到App里,可用于后續(xù)的充電、保養(yǎng)、購(gòu)物等等。并且,銷售人員表示,“全國(guó)門店都可用,購(gòu)買極氪任何一款車型都可以?!?/p>

蔚來(lái)公司上??偛恳幻N售人員表示,可以理解成購(gòu)買蔚來(lái)任意一款汽車減5000元,但是螢火蟲系列除外,“螢火蟲是減2000元”。

事實(shí)上,各大車企試圖“截和”小米訂單已非首次。早在今年4月小米SU7發(fā)布時(shí),就有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),阿維塔的線下門店推出海報(bào),打出“退訂的‘米’,有‘TA’兜底”的口號(hào),試圖搶奪小米的潛在客戶。

小米YU7訂單交付的長(zhǎng)周期也催生了訂單轉(zhuǎn)讓的“黃?!鄙??!督?jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者發(fā)現(xiàn),在某二手商品交易平臺(tái),有消費(fèi)者在溢價(jià)出售自己的汽車訂單。

針對(duì)小米汽車顯示的交付時(shí)間問題,此前小米公關(guān)部總經(jīng)理王化曾在微博發(fā)文表示,小米汽車中App顯示的交付時(shí)間為預(yù)估交付時(shí)間參考,根據(jù)鎖單量及當(dāng)前產(chǎn)能情況測(cè)算,首次更新了所有訂單的預(yù)計(jì)交付周期。然而,隨著產(chǎn)線磨合提效、產(chǎn)能挖潛爬坡,實(shí)際交付時(shí)間也可能會(huì)有動(dòng)態(tài)變化,小米汽車App中會(huì)動(dòng)態(tài)更新最新的預(yù)估時(shí)間。

近來(lái),小米汽車風(fēng)波不斷:3月底,小米SU7使用智駕模式發(fā)生車禍;4月,小米SU7與兩輪電動(dòng)車碰撞后起火;小米YU7上市后,網(wǎng)傳視頻顯示,在賽道測(cè)試小米YU7時(shí)剎車片起火,小米汽車隨后回應(yīng)稱,視頻中的小米YU7 Max在天津V1賽車場(chǎng)進(jìn)行1個(gè)暖胎圈+1個(gè)飛行圈后,在未進(jìn)行散熱圈的極端情況下,直接駐車,高溫導(dǎo)致制動(dòng)片有機(jī)物材料發(fā)生起火,但制動(dòng)系統(tǒng)整體未出現(xiàn)任何制動(dòng)失效等問題,功能健全,使用正常。此外,測(cè)試車輛未使用小米YU7 Max大師模式中的“能量回收增強(qiáng)”功能。(記者 劉超 實(shí)習(xí)生陳皓迪對(duì)本文亦有貢獻(xiàn))

責(zé)編:韓震霞
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