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編者按：9月16日，中國質(zhì)量大會將在南京召開。作為我國質(zhì)量領(lǐng)域規(guī)格最高、規(guī)模最大、影響最廣的國際性會議，中國質(zhì)量大會不僅是一場國際交流盛會，更是展示我國質(zhì)量發(fā)展成就的重要窗口。倒計時100天之際，新華日報·交匯點新聞客戶端推出“解碼‘蘇’質(zhì)密鑰”特別策劃，深入探訪中國質(zhì)量獎和江蘇省省長質(zhì)量獎獲獎企業(yè)，解碼江蘇企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的“質(zhì)勝之道”。
0.02秒內(nèi)識別危險、0.05秒內(nèi)展開氣囊，這是在一場時速80公里的真車實撞測試中，好孩子兒童座椅為孩子提供的“毫秒級”守護。
在位于蘇州昆山陸家鎮(zhèn)的好孩子集團旗下的億科檢測認證有限公司內(nèi)，每臺好孩子品牌的高速兒童座椅，都要經(jīng)過時速80公里模擬碰撞試驗的考驗。而國內(nèi)兒童安全座椅3C認證標準的正面碰撞時速為50公里，即便是全球公認最嚴的德國ADAC認證，要求的碰撞速度也才70公里。
好孩子集團為何要提出更高的檢測要求？
“我們研究大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)生車禍的時速95%都在50公里以內(nèi)，時速50—80公里的案例有5%，我們將好孩子兒童座椅的碰撞時速標準定在80公里，是要多保證5%的消費者的安全?！焙煤⒆蛹瘓F高級副總裁、億科檢測有限公司認證有限公司首席執(zhí)行官竺云龍說，普通標準不是好孩子集團的目標，絕對安全才是公司的追求。
恰是這種一以貫之的高標準，讓好孩子集團從36年前一家瀕臨倒閉的校辦廠，蝶變?yōu)槿缃袢騼和闷沸袠I(yè)的領(lǐng)頭羊。
不過，最初，好孩子對質(zhì)量的認識和檢驗方法頗為直接。“一開始我們的方法很簡單，比如檢測一個嬰兒車產(chǎn)品質(zhì)量，就是推著車去撞樓梯臺階，甚至從二樓扔下去，不壞的就是好產(chǎn)品?！睘楸M可能地模擬消費者使用場景，公司還在生產(chǎn)車間旁建了一條坑洼不平的跑道，用來測試嬰兒推車?！耙婚_始檢驗一輛車至少要跑200公里，后來又變成了300公里，又加了負重，做這種測試，就相當于模擬消費者真實的使用場景?！?o:p>
力求真實的高標準檢驗，造就了“好孩子”產(chǎn)品的高質(zhì)量。在生產(chǎn)的嬰兒車銷量成為全國第一后，好孩子將目光投向海外。“為了進軍海外，我們向很多外貿(mào)企業(yè)學習，學習他們在研發(fā)過程中怎么做產(chǎn)品驗證，如何制定產(chǎn)品標準，漸漸建立了屬于好孩子的質(zhì)量管理體系。”竺云龍說。
在全球市場里摸爬滾打，好孩子集團篤定了以質(zhì)量求市場是企業(yè)出海的密碼。通過與國外當?shù)仄髽I(yè)合作，好孩子集團的嬰兒車產(chǎn)品相繼進入歐洲各國市場。
與此同時，好孩子的發(fā)展密碼——質(zhì)量管理模式日益成熟。以生態(tài)型發(fā)展（從搖籃到搖籃，即Cradle to Cradle，簡稱C2C）為理念，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，好孩子建立了“質(zhì)量第一、零缺陷、零容忍”的質(zhì)量文化，著力打造具有“絕對安全、極致檢驗”的兒童產(chǎn)品，創(chuàng)新性地構(gòu)建了“絕對安全、極致體驗”的搖籃模式。
根據(jù)該模式，好孩子結(jié)合航天、汽車和食品行業(yè)的技術(shù)和標準來確保產(chǎn)品質(zhì)量安全，構(gòu)建了涵蓋全產(chǎn)品生命周期的質(zhì)量安全管理體系，形成了獨具特色的新產(chǎn)品質(zhì)量安全管理體系及產(chǎn)品安全管理和風險防范體系。好孩子運用國際先進的質(zhì)量管理工具，建立了QRCSI（快速反應(yīng)、持續(xù)標準改善）、DNS（現(xiàn)場質(zhì)量控制數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)）等質(zhì)量管理工具和方法，創(chuàng)新推出好孩子極致質(zhì)量保障模式，并憑借該模式獲得中國質(zhì)量獎提名獎。
這種追求極致的質(zhì)量管理模式持續(xù)擦亮好孩子的名片。2014年至2022年，好孩子集團連續(xù)四屆獲中國質(zhì)量獎提名獎。
好孩子的一幀幀生動剪影里，還藏著一座城市的質(zhì)量建設(shè)密碼。近年來，為幫助本地企業(yè)提質(zhì)升級，昆山市市場監(jiān)管局推動成立了質(zhì)量發(fā)展委員會，實施質(zhì)量強市戰(zhàn)略，將好孩子等標桿企業(yè)納入重點培育對象，提供政策傾斜和資源支持。2023年4月，昆山市市場監(jiān)督管理局、陸家鎮(zhèn)還聯(lián)合好孩子成立中國質(zhì)量獎申報專班，為申報單位提供申報輔導、材料優(yōu)化等全流程支持。
在昆山，與嬰童座椅產(chǎn)品相關(guān)的所有零部件，好孩子集團基本上都能在方圓30公里以內(nèi)找到合適的供應(yīng)商；作為“鏈主”企業(yè)，好孩子的質(zhì)量管理體系也對產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求。
“我們始終把安全性放在第一位，雖然說‘絕對安全’有些絕對，但對兒童用品來說，安全就是應(yīng)該要絕對保障的?！斌迷讫埮e了個例子，“比如，在產(chǎn)品的有毒有害物質(zhì)控制方面，歐盟法規(guī)要求的是19種，但好孩子的檢測要求是300多種?！?o:p>
全球首款智能氣囊安全座椅、全球首臺車機互聯(lián)智能安全座椅、全球行業(yè)首次實車對撞試驗、全球行業(yè)首次高空實車對撞試驗……好孩子把對質(zhì)量安全的重視變成一次次吸引全球目光的具體實踐。
從“產(chǎn)品出海”轉(zhuǎn)向“標準出?！保缃?，好孩子不僅打開全球市場，還成了國際標準的制定者，作為國際標準化組織ISO/TC 310的輪值主席單位，主導參與國內(nèi)外標準制定277項。好孩子主導制定的兒童座椅動態(tài)測試新標準已被23個國家采納。這種規(guī)則制定權(quán)的獲取，使其在新興市場充分享受到“標準先行”的紅利。
“對于任何一個企業(yè)來說，如果質(zhì)量不過關(guān)，那么其他的一切都是無本之木、無源之水。”如今，“絕對安全，極致體驗的搖籃模式”，正引領(lǐng)著好孩子不斷創(chuàng)新。巴黎、慕尼黑、阿姆斯特丹、米蘭……好孩子線下旗艦門店已經(jīng)遍布全球，在與世界消費者的頻頻交互中，不斷練內(nèi)功、強本領(lǐng)。
新華日報·交匯點記者 苑青青
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