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6月5日，“東風(fēng)、長(zhǎng)安暫不重組”的新聞沖上熱搜。
東風(fēng)股份6月5日早間公告，6月4日，公司接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組。
據(jù)長(zhǎng)安汽車6月5日發(fā)布的公告，長(zhǎng)安汽車從兵裝集團(tuán)分立出來(lái)，成為國(guó)資委直管的獨(dú)立央企，實(shí)現(xiàn)了管理升級(jí)。不過(guò)，值得注意的是，長(zhǎng)安汽車的行政管理級(jí)別依然是正廳級(jí)單位。也就是說(shuō)，長(zhǎng)安汽車與東風(fēng)汽車集團(tuán)旗下一級(jí)子公司是一個(gè)級(jí)別。
至此，今年2月9日啟動(dòng)的東風(fēng)汽車與兵器裝備集團(tuán)重組事宜告一段落。
事實(shí)上，自今年起，無(wú)論是國(guó)有車企還是民營(yíng)車企，整合的力度都很大，目的都是為了在極度內(nèi)卷的市場(chǎng)環(huán)境下確保企業(yè)穩(wěn)健發(fā)展。說(shuō)到底，重組、整合是手段，高質(zhì)量發(fā)展才是目的。
在長(zhǎng)安汽車為自己升級(jí)為國(guó)資委直管央企而彈冠相慶的時(shí)候，東風(fēng)汽車旗下高端智慧新能源品牌嵐圖已經(jīng)交出了今年前5個(gè)月高質(zhì)量發(fā)展的完美答卷。
堅(jiān)持技術(shù)驅(qū)動(dòng) 連續(xù)三個(gè)月銷量破萬(wàn)輛
嵐圖汽車最新官方數(shù)據(jù)顯示，5月，嵐圖汽車銷量達(dá)10022輛，同比大漲122％。這是繼3月10012輛、4月10019輛后，嵐圖汽車月銷再度破萬(wàn)輛；1－5月，嵐圖汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)46075輛，同比增長(zhǎng)85％。
“今年以來(lái)，嵐圖汽車以用戶為中心，加快技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品迭代和渠道布局，提升一心一意的服務(wù)質(zhì)量，月銷量不斷攀升、持續(xù)破萬(wàn)?！睄箞D汽車CEO盧放滿是自豪地說(shuō)。
在硝煙彌漫的汽車價(jià)格戰(zhàn)中，嵐圖汽車始終保持戰(zhàn)略定力，不隨意降價(jià)，不參與惡性內(nèi)卷。嵐圖不打價(jià)格戰(zhàn)的底氣來(lái)自于對(duì)自家品牌力和產(chǎn)品力的信心。在保持價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定的情況下，月銷量還能保持增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，也證明了嵐圖汽車作為央國(guó)企新能源第一品牌的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
降價(jià)的前提一定是降本。盧放表示，嵐圖汽車不反對(duì)價(jià)格下探，但價(jià)格下探的原因一定是通過(guò)自主創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了持續(xù)降本與效率提升。比如：早在2019年，嵐圖汽車就聯(lián)合供應(yīng)商開發(fā)當(dāng)時(shí)價(jià)格昂貴的空氣懸架，通過(guò)技術(shù)自主化把關(guān)鍵部件成本降下來(lái)。
“科技平權(quán)”是嵐圖汽車造車的理念之一?！盀橹袊?guó)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)步添磚加瓦”是嵐圖汽車作為一家國(guó)有車企的使命。因此，嵐圖汽車在推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的自主化方面做了很多工作。
在智能化方面，嵐圖汽車不僅全棧自研了逍遙座艙和鯤鵬智駕系統(tǒng)，還與華為在鴻蒙座艙5和乾崑智駕ADS 4的適配方面做了很多創(chuàng)新和嘗試，為其他有意與華為合作的車企提供借鑒。
在整車安全方面，嵐圖汽車采用了很多全球首創(chuàng)的技術(shù)。業(yè)界公認(rèn)的成本很高或者難度高不可及的技術(shù)也能在嵐圖汽車配置表中找到。比如：嵐圖汽車是全球首家應(yīng)用一體式門環(huán)的企業(yè)。嵐圖汽車花了很多精力做一體式門環(huán)的安全驗(yàn)證，以確保車輛在碰撞后前艙完整、車門能打開，讓駕乘人員能夠得到及時(shí)救援。一體式門環(huán)的應(yīng)用，不僅提高了車輛安全性，也讓新技術(shù)和新材料在國(guó)內(nèi)得到應(yīng)用和推廣。
在動(dòng)力成方面，嵐圖汽車動(dòng)力總成——嵐海動(dòng)力是全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)原生雙動(dòng)力搭載的技術(shù)平臺(tái)。其集純電、增程、混動(dòng)模式于一體，靈活應(yīng)對(duì)多元駕駛場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與能效的和諧統(tǒng)一。嵐圖夢(mèng)想家能成為純電MPV市場(chǎng)銷冠，嵐海動(dòng)力功不可沒。
在技術(shù)細(xì)節(jié)上不遺余力地下功夫，讓用戶享受到技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)的安全體驗(yàn)、智能體驗(yàn)和駕控體驗(yàn)，是嵐圖汽車先于其他央國(guó)企旗下高端新能源品牌打造出爆款的關(guān)鍵。
堅(jiān)持用戶為本 打造下一款爆品
在嵐圖夢(mèng)想家成為爆款之后，嵐圖汽車找到了打造爆款秘鑰，那就是“聽勸”。所謂聽勸，就是與用戶共創(chuàng)。
6月，“為用戶而改，為用戶而來(lái)”的嵐圖FREE＋將開啟預(yù)售。據(jù)盧放介紹，嵐圖FREE＋在外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了大量的用戶調(diào)研，并且采取了用戶投票最高的設(shè)計(jì)方案。
“在內(nèi)飾共創(chuàng)方面，我們與用戶不僅在造型設(shè)計(jì)上深度溝通，還在材質(zhì)設(shè)計(jì)、便利性設(shè)計(jì)、內(nèi)部健康設(shè)計(jì)等方面做了很多共創(chuàng)。在外觀造型方面，我們征詢了許多消費(fèi)者的意見。在反復(fù)與大量用戶交流后設(shè)計(jì)出來(lái)的嵐圖FREE＋，一經(jīng)發(fā)布就受到了很多用戶的好評(píng)，我和造型團(tuán)隊(duì)非常欣慰。未來(lái)，嵐圖汽車還會(huì)繼續(xù)聽勸?！北R放說(shuō)。
以用戶為本，是嵐圖汽車秉持的經(jīng)營(yíng)理念。除了要與用戶共創(chuàng)，更重要的是不斷提升用戶體驗(yàn)。同樣都是搭載華為的乾崑ADS4、鴻蒙座艙5，嵐圖汽車的駕駛體驗(yàn)就比其他競(jìng)品更優(yōu)異。
嵐圖汽車真正做到了智能架構(gòu)和智慧能力的深度融合。這得益于嵐圖汽車區(qū)別于其他車企的重要能力——整車機(jī)械能力。
“如果將智能網(wǎng)聯(lián)汽車比作人，它既要有強(qiáng)健的四肢，還要有聰明的大腦，才能保證整體協(xié)調(diào)性。嵐圖汽車的差異化優(yōu)勢(shì)就在于它給用戶提供了超高的綜合價(jià)值。很多用戶表示，嵐圖汽車的駕駛感受與其他汽車都不同，它在底盤調(diào)教、動(dòng)力調(diào)教、人機(jī)布置等方面都有獨(dú)到的地方。而這些只靠智慧能力是做不到的，一定是在機(jī)械方面或者整車方面下了更多功夫?！北R放說(shuō)。
為追求極致的用戶體驗(yàn)，打造高質(zhì)量的產(chǎn)品，嵐圖汽車不惜人力、財(cái)力、物力。以嵐圖FREE＋為例，它是嵐圖汽車歷時(shí)四年研發(fā)、投入超5億元打造的戰(zhàn)略車型，整車實(shí)現(xiàn)1366項(xiàng)產(chǎn)品升級(jí)，其中82項(xiàng)達(dá)到同級(jí)第一水平。嵐圖FREE＋在30萬(wàn)級(jí)新能源家用SUV市場(chǎng)上將極富競(jìng)爭(zhēng)力，有望成為嵐圖品牌繼夢(mèng)想家之后的又一爆款產(chǎn)品。
嵐圖汽車首席品牌官、銷售公司總經(jīng)理邵明峰表示，下半年，包括嵐圖FREE＋在內(nèi)的新車型都將上市交付，屆時(shí)會(huì)對(duì)嵐圖汽車的整體銷量有明顯的提振作用?！拔覀儗?duì)嵐圖FREE＋的銷量預(yù)期是超過(guò)夢(mèng)想家的，每個(gè)月預(yù)計(jì)達(dá)成2萬(wàn)輛的銷量。對(duì)完成全年20萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)，我們充滿信心?！鄙勖鞣逭f(shuō)。
堅(jiān)持產(chǎn)品文化出口 展現(xiàn)中國(guó)高端新能源品牌風(fēng)采
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)持續(xù)煥新升級(jí)，嵐圖汽車更在海外市場(chǎng)高歌猛進(jìn)。5月9日，嵐圖汽車正式登陸中東市場(chǎng)，首發(fā)阿聯(lián)酋；5月13日，在卡塔爾正式發(fā)布。嵐圖FREE、嵐圖夢(mèng)想家兩大高端新能源產(chǎn)品同步開啟銷售。自發(fā)布Let＇s VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略以來(lái)，海外市場(chǎng)拓展全面提速，作為最快實(shí)現(xiàn)從本土走向全球的高端新能源品牌，嵐圖目前已實(shí)現(xiàn)歐洲40多個(gè)國(guó)家覆蓋，此次進(jìn)軍中東地區(qū)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品文化雙出海，為中國(guó)高端品牌全球化持續(xù)夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)。
在中拉論壇正式運(yùn)行十周年前夕，嵐圖攜旗下全系車型亮相外交沙龍。作為中國(guó)高端新能源汽車代表，嵐圖獲得來(lái)自尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、哥倫比亞等9個(gè)國(guó)家在內(nèi)的14位駐華外交使節(jié)集體點(diǎn)贊。此前，嵐圖已多次在國(guó)際舞臺(tái)上展現(xiàn)中國(guó)自主品牌的從容與自信，亮相外交沙龍，進(jìn)一步凸顯出嵐圖在全球新能源汽車領(lǐng)域的先鋒地位。
嵐圖汽車是第一個(gè)進(jìn)軍海外的國(guó)／央企新能源汽車品牌。早在2022年下半年，嵐圖汽車就已經(jīng)進(jìn)入挪威市場(chǎng)，2023年在當(dāng)?shù)劁N量實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。2024年，嵐圖汽車幾乎覆蓋了整個(gè)歐洲市場(chǎng)，從北歐挪威、瑞典到南歐的法國(guó)和西班牙等有嵐圖汽車的銷售網(wǎng)點(diǎn)。
“嵐圖是最像寶馬的中國(guó)品牌，這是歐洲用戶給我們的評(píng)價(jià)?！鄙勖鞣甯嬖V記者。在有著百年汽車文化的歐洲市場(chǎng)，嵐圖汽車能夠得到當(dāng)?shù)赜脩暨@樣的評(píng)價(jià)非常難得。這也進(jìn)一步證明，經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累，嵐圖汽車的產(chǎn)品力集中爆發(fā)了。
正式得益于過(guò)硬的產(chǎn)品力，今年一季度，嵐圖汽車海外市場(chǎng)銷量差不多翻了一倍。隨著沙特、阿聯(lián)酋、卡塔爾等中東市場(chǎng)銷售渠道的建立，嵐圖汽車未來(lái)一段時(shí)間會(huì)以歐洲和中東作為海外市場(chǎng)開拓的重點(diǎn)，進(jìn)一步提升海外銷量。
在嵐圖汽車，“做中國(guó)的嵐圖、世界的嵐圖”從不是一句空話。今年嵐圖汽車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和海外市場(chǎng)雙線持續(xù)走強(qiáng)，就是最好的證明。
從東風(fēng)汽車集團(tuán)的一個(gè)項(xiàng)目組，到肩負(fù)著東風(fēng)汽車集團(tuán)品牌向上的獨(dú)立子公司，再到在全球市場(chǎng)展現(xiàn)中國(guó)智造風(fēng)采的央國(guó)企新能源第一品牌，嵐圖汽車始終保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，創(chuàng)造出更大的品牌價(jià)值，也為中國(guó)高端新能源汽車產(chǎn)業(yè)勾勒出一張充滿期待的新藍(lán)圖。
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