
全球首個(gè)新能源汽車賽車場(chǎng)來(lái)了!近日,比亞迪斥資50億元打造的全地形專業(yè)賽車場(chǎng)——比亞迪合肥賽車場(chǎng)正式啟用。這座賽車場(chǎng)坐落于合肥長(zhǎng)豐縣鳳麟大道與比亞迪大道交叉口南360米處的“世界級(jí)”賽道,不僅以多元化的功能布局刷新了新能源汽車測(cè)試與駕駛體驗(yàn)的標(biāo)桿,更通過(guò)一系列創(chuàng)新活動(dòng)展現(xiàn)了比亞迪在安全、智能技術(shù)上的硬核實(shí)力。通過(guò)沉浸式的體驗(yàn),記者帶大家 揭開(kāi)這座賽車場(chǎng)的神秘面紗。
全地形賽道:科技與性能的極致舞臺(tái)
比亞迪合肥賽車場(chǎng)占地面積廣闊,分為綜合樓(內(nèi)場(chǎng))和六大外場(chǎng)功能區(qū)。其中綜合樓主要是展示中心和接待中心,這里可以深刻了解比亞迪發(fā)展的心路歷程。最受矚目的則是外場(chǎng)的六大功能區(qū)域,以總長(zhǎng)2036米的專業(yè)賽道為核心,包含515米長(zhǎng)直道及14個(gè)不同彎道,可支持車輛高速性能測(cè)試與精準(zhǔn)操控訓(xùn)練。此外,賽道還環(huán)繞9000㎡多功能駕駛體驗(yàn)區(qū),提供麋鹿測(cè)試、金卡納等定制化項(xiàng)目,充分挖掘車輛潛能。
- 賽道:全賽道共2036m,大直道515m,9個(gè)左彎,5個(gè)右彎,共計(jì)11個(gè)彎道??梢泽w驗(yàn)賽道競(jìng)速、試乘試駕、直線加速、巡游等;
- 多功能區(qū):長(zhǎng)150m,寬60m,共9000㎡,可拓展繞樁、金卡納、智能駕駛、外場(chǎng)活動(dòng)搭建等;
- 低摩擦環(huán)形賽道:共占地3800㎡,低附著地面(介于冰面和雪地之間)直徑34米,可拓展漂移、易三方易四方技術(shù)展示、干地漂移秀等;
- 模擬冰道:共占地8640㎡,低附著地面長(zhǎng)60m,寬12m。需要車輛行駛在一個(gè)速度區(qū)間,進(jìn)入低附著力地面時(shí),會(huì)有一個(gè)可移動(dòng)的抽板對(duì)后輪進(jìn)行抽動(dòng),從而造成車輛側(cè)滑失控,在低附著力地面控制車輛時(shí),還有不定噴起的水柱,主要考驗(yàn)車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和駕駛者的應(yīng)急反映。
- 越野區(qū):涵蓋42°極限坡道、交叉軸等20余項(xiàng)挑戰(zhàn),搭配浮水區(qū)模擬涉水場(chǎng)景,驗(yàn)證如仰望U8等車型的防水密封與四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)4;
- 浮水區(qū):長(zhǎng)度70m, 寬度20m,深度為2m,目前提供給U8進(jìn)行浮水展示;
- 沙坡區(qū):沙坡區(qū)角度28°,坡道全長(zhǎng)約30m,寬30m,高15m;
- 智能體驗(yàn)區(qū):配備模擬駕駛艙,高度還原城市擁堵、高速疾馳等復(fù)雜路況,助力用戶沉浸式感受智能駕駛系統(tǒng)26。
安全特訓(xùn):從理論到實(shí)戰(zhàn)的駕駛革命
“安全是最大的豪華”是比亞迪的核心理念。賽車場(chǎng)推出的安全駕駛培訓(xùn)課程,圍繞日常行車痛點(diǎn)設(shè)計(jì),包含緊急避障、雨雪路面救車、高速?gòu)澋啦倏氐饶K。例如,在多功能區(qū),學(xué)員需以70-90km/h速度完成“Z”字形緊急避障,優(yōu)化突發(fā)狀況下的決策效率;模擬冰道區(qū)則通過(guò)車輛側(cè)滑演練,強(qiáng)化“穩(wěn)方向、點(diǎn)剎車”的救車口訣1。比亞迪通過(guò)“理論-模擬-實(shí)戰(zhàn)”的三維訓(xùn)練,系統(tǒng)性提升駕駛者的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判與危機(jī)處理能力,重新定義新能源汽車的安全標(biāo)準(zhǔn)。
展望:打造新能源文化新地標(biāo)
自2024年宣布建設(shè)全球首批新能源賽車場(chǎng)以來(lái),比亞迪致力于將此處打造為汽車文化與技術(shù)科普的綜合體。通過(guò)賽事舉辦、公眾試駕及安全培訓(xùn),賽車場(chǎng)已吸引數(shù)十萬(wàn)愛(ài)好者參與,成為釋放駕駛激情、傳播新能源科技的“網(wǎng)紅打卡地”。未來(lái),比亞迪計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)展賽道網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)中國(guó)汽車文化走向世界,讓更多人感受到“科技為駕駛賦予的無(wú)限可能”。
比亞迪合肥賽車場(chǎng)的落成與運(yùn)營(yíng),不僅彰顯了其在新能源汽車領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,更以創(chuàng)新場(chǎng)景重新定義了駕駛體驗(yàn)與安全教育的邊界。在這里,速度與科技交融,激情與安全并存,一場(chǎng)屬于新能源時(shí)代的汽車文化變革正悄然興起。

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