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8295芯片+激光雷達(dá)輔助駕駛 2026款零跑C10上市

5月15日,2026款零跑C10上市,新車(chē)推出5款車(chē)型,售價(jià)區(qū)間12.28萬(wàn)元—14.28萬(wàn)元。新車(chē)采用雙動(dòng)力組合,純電版CLTC續(xù)航605km,增程版CLTC純電續(xù)航為210km,綜合續(xù)航1190km。

即日起至2025年6月30日24點(diǎn),通過(guò)零跑官方渠道定購(gòu)2026款零跑C10,限時(shí)享四項(xiàng)終身免費(fèi)質(zhì)保以及至高19780元上市禮遇。

上市14個(gè)月以來(lái),零跑C10全球累計(jì)交付超過(guò)10萬(wàn)臺(tái),助力品牌銷(xiāo)量爬坡,2025年1月至4月零跑汽車(chē)海外出口銷(xiāo)量超13600臺(tái)。

續(xù)航長(zhǎng)補(bǔ)能快

2026款零跑C10以純電與增程“雙動(dòng)力”布局,直擊用戶“續(xù)航短、充電慢”痛點(diǎn)。純電版本搭載全域800V高壓碳化硅平臺(tái),匹配74.9kWh大容量電池,實(shí)現(xiàn)CLTC工況下605km續(xù)航。其800V超高壓快充技術(shù)可實(shí)現(xiàn)16分鐘完成30%—80%電量補(bǔ)充,充電速度較中壓平臺(tái)提升近1倍。

增程版本則采用“可油可電”的靈活補(bǔ)能方案,CLTC工況下,28.4kWh電池組+50L油箱打造1190km綜合續(xù)航,純電續(xù)航210km,SOC30%—80%充電時(shí)間為18分鐘。在能耗表現(xiàn)方面,增程版CLTC工況下低荷電油耗為5.1L/100km。

加速快操控穩(wěn)

駕控性能是衡量一款車(chē)是否優(yōu)秀的關(guān)鍵因素之一,2026款零跑C10在駕控方面同樣實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí),采用前麥弗遜后五連桿的底盤(pán)結(jié)構(gòu),并與中歐頂級(jí)底盤(pán)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合調(diào)校,面對(duì)日常顛簸路、減速帶和路口掉頭等場(chǎng)景,提供更優(yōu)的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力性能方面,2026款零跑C10純電版本搭載最大功率220kW、峰值扭矩360N·m的碳化硅三合一電驅(qū)動(dòng)力總成,百公里加速為5.9秒。得益于800V高壓平臺(tái)和碳化硅技術(shù)的應(yīng)用,電驅(qū)系統(tǒng)綜合效率高達(dá)92%,較中壓平臺(tái)提升3%,整車(chē)?yán)m(xù)航提升6%。配合整車(chē)的智能軟件,可以深度學(xué)習(xí)用戶駕駛習(xí)慣,持續(xù)進(jìn)化軟件策略,越用越好開(kāi)。

此外,2026款零跑C10配備LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制技術(shù),該技術(shù)具備動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向輔助、高速預(yù)穩(wěn)定控制、冰雪路面預(yù)穩(wěn)定等功能,在緊急避障或快速過(guò)彎時(shí)主動(dòng)優(yōu)化車(chē)身姿態(tài),大幅提升駕乘安全性和舒適性。

艙駕升級(jí)智能進(jìn)化 

智能座艙方面,新車(chē)搭載高通SA8295P旗艦芯片,配合全新升級(jí)的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系統(tǒng),支持實(shí)時(shí)感知的3D靈動(dòng)桌面、智慧分屏等創(chuàng)新交互方式。系統(tǒng)提供多款可自定義的3D主題場(chǎng)景,能夠?qū)崟r(shí)映射天氣、晝夜變化,讓車(chē)機(jī)界面與駕駛環(huán)境完美融合。

新車(chē)同時(shí)搭載DeepSeek和通義千問(wèn)雙AI大模型,支持多模態(tài)識(shí)別和語(yǔ)境理解,用戶可以用更自然的語(yǔ)言與車(chē)輛對(duì)話。

組合輔助駕駛方面,新車(chē)采用“激光雷達(dá)+端到端大模型”技術(shù)路線,配備28個(gè)智能感知硬件,計(jì)算平臺(tái)采用高通驍龍8650高性能芯片,基于4nm制程工藝打造,等效算力200TOPS??蓪?shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、泊車(chē)輔助等27項(xiàng)輔助駕駛功能,未來(lái)還將通過(guò)OTA升級(jí)推送通勤領(lǐng)航等更高級(jí)別功能。

此外,2026款零跑C10升級(jí)12個(gè)與奔馳/理想同一供應(yīng)商PSS(普瑞姆)揚(yáng)聲器,采用7.1環(huán)繞聲場(chǎng)設(shè)計(jì),0.01ms級(jí)延時(shí)校準(zhǔn),精準(zhǔn)重塑聲場(chǎng),同時(shí)支持無(wú)麥K歌功能,帶來(lái)沉浸愉悅的視聽(tīng)體驗(yàn),打造高品質(zhì)移動(dòng)音樂(lè)廳。

科技美學(xué)自然進(jìn)化

2026款零跑C10采用CTC2.0技術(shù)以及核潛艇級(jí)2000MPa熱成型鋼,整車(chē)使用含鋁合金的高性能材料占比達(dá)73.6%,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)42500N·m/deg,為用戶提供全方位出行守護(hù)。

電池安全方面,2026款零跑C10采用AI BMS大數(shù)據(jù)智能電池管理系統(tǒng)和集成式熱管理系統(tǒng)電池包,在電池單體熱失控后,系統(tǒng)可確保48小時(shí)無(wú)熱失控。

2026款零跑C10以“全球年輕人更理想的家”為設(shè)計(jì)理念,在空間布局上下足了功夫。前排座椅支持180°放平,可得到縱長(zhǎng)1.8米的大沙發(fā)躺椅;前后座椅同時(shí)放平情況下,可形成長(zhǎng)度超2.7米的超級(jí)大床,搭配3.3kW 220V外放電功能,休憩、露營(yíng)多種模式自由切換,滿足全家出行的多種用車(chē)需求。

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