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“新一代三好SUV”第四代博越L上市 限時(shí)價(jià)9.29萬(wàn)元—11.99萬(wàn)元

5月13日,“熱愛100℃ 第四代博越L入畫山河中國(guó)行”第四篇「富春上市」在杭州舉行,第四代博越L上市限時(shí)價(jià)9.29萬(wàn)元—11.99萬(wàn)元(2025年6月30日前購(gòu)車的用戶,可享上市限時(shí)價(jià))。

以山河氣韻塑造“大美中國(guó)車”

新車前臉中正大氣。百川歸?!で案駯湃缙俨硷w流,鎏光星河·前貫穿燈、璀璨西子·后貫穿燈如星河閃爍,以千錘百煉的匠心展現(xiàn)大國(guó)之美

內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)源于山河之中的天然肌理。大氣舒展的環(huán)抱式座艙,如展開的卷軸般自在延伸;細(xì)節(jié)處,水岸漣漪·副儀表臺(tái)將靈動(dòng)水波凝練為精致紋理,匹配具備50個(gè)切割面的晶鉆擋把,以及木紋、金屬飾件、大面積“科技豪華感”皮革,觸手可及皆顯輕奢質(zhì)感。

雙架構(gòu)賦能養(yǎng)成式駕駛伙伴

第四代博越L誕生于新一代CMA全球豪華架構(gòu),提供2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT兩種動(dòng)力組合,百公里加速可達(dá)7.4秒,支持92號(hào)汽油,兼顧性能與經(jīng)濟(jì)。

同時(shí),第四代博越L還搭載GEEA 3.0電子電氣架構(gòu),通過(guò)星睿AI技術(shù)矩陣打造新一代AI數(shù)字底盤,實(shí)現(xiàn)智能駕控、智驅(qū)優(yōu)化、全時(shí)診斷三大突破。

在全新架構(gòu)賦能下,第四代博越L應(yīng)用了星睿AI Drive數(shù)字調(diào)校技術(shù),仿真模擬超100萬(wàn)公里復(fù)雜工況,針對(duì)復(fù)雜路況進(jìn)行了30多個(gè)大項(xiàng)、上千個(gè)參數(shù)項(xiàng)的模擬優(yōu)化,讓第四代博越L駕控全面升級(jí),各種起伏路面、急轉(zhuǎn)彎,都能從容應(yīng)對(duì)。

在動(dòng)力系統(tǒng)上,第四代博越L可實(shí)時(shí)感知溫度、坡度、導(dǎo)航等要素,并根據(jù)用戶駕駛偏好自動(dòng)調(diào)整油門響應(yīng)、空調(diào)和換擋邏輯等,通過(guò)AI自主學(xué)習(xí),適應(yīng)用戶駕駛習(xí)慣,打造專屬操控體驗(yàn)。不僅如此,星睿AI云動(dòng)力模型也能智能聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航路徑,實(shí)時(shí)合理地分配能耗,讓車輛越開越順手,越開越省油。

第四代博越L還搭載了星睿AI智慧云診斷,可實(shí)現(xiàn)99%核心零部件遠(yuǎn)程診斷,云端自動(dòng)檢測(cè)300+項(xiàng)車輛故障,最快3分鐘故障響應(yīng),讓用戶用車無(wú)憂。

空間方面,第四代博越L長(zhǎng)寬高為4730*1910*1710mm、軸距為2785mm,更大的車身尺寸帶來(lái)越級(jí)的空間體驗(yàn),以A+級(jí)尺寸實(shí)現(xiàn)B+級(jí)空間,重新定義10萬(wàn)級(jí)燃油SUV“大五座”體驗(yàn)。

AI智能座艙重塑交互體驗(yàn)

硬件層面,新車搭載7nm 龍鷹一號(hào)芯片,擁有16G+128G超大存儲(chǔ)空間,提供充足迭代冗余,讓用戶常用常新,越用越智能。

軟件層面,新車全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng),通過(guò)中控區(qū)的15.4英寸2.5K超高清全面屏清晰呈現(xiàn),智能體驗(yàn)一步到位,像手機(jī)一樣絲滑好用。小窗模式支持手勢(shì)交互,可靈活切換形態(tài),多任務(wù)操作游刃有余,帶來(lái)全場(chǎng)景、沉浸式的智能座艙體驗(yàn)。

第四代博越L享有無(wú)界云空間,支持100+海量APP,無(wú)限算力、無(wú)線存儲(chǔ)、無(wú)限生態(tài),隨裝隨用。Flyme Link手車互聯(lián),無(wú)縫流轉(zhuǎn)、無(wú)感切換,做到了把手機(jī)裝進(jìn)車機(jī)。

該車搭載16揚(yáng)Flyme Sound無(wú)界之聲,打造出7.1.2全景環(huán)繞聲,在AI智能音效算法加持下可精準(zhǔn)還原四大虛擬聲場(chǎng)。匹配同級(jí)領(lǐng)先的頭枕?yè)P(yáng)聲器,支持共享、駕享、私享、智能4種舒享模式,聽歌、導(dǎo)航互不干擾,主駕可獲得“頭戴耳機(jī)般”的沉浸式體驗(yàn)。

24大主被動(dòng)安全帶來(lái)全域守護(hù)

無(wú)安全,不智能,傳承吉利“安全”基因,以及CMA架構(gòu)豪華設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),第四代博越L通過(guò)8大被動(dòng)安全和16大主動(dòng)安全,帶來(lái)全方位、無(wú)死角的安全防護(hù)。

第四代博越L采用籠式車身結(jié)構(gòu),擁有32000N·m/deg車身扭轉(zhuǎn)剛度。五橫六縱的框架結(jié)構(gòu),進(jìn)一步強(qiáng)化車身與底盤的融合,加上三足鼎立傳力系統(tǒng)、S形兩折彎縱梁設(shè)計(jì)、發(fā)動(dòng)機(jī)下沉技術(shù)、高強(qiáng)度前防撞梁、高強(qiáng)度后防撞梁和1500MPa一體式熱成型硼鋼門環(huán)等,以8大被動(dòng)安全構(gòu)筑移動(dòng)安全堡壘,時(shí)刻最大限度保障用戶安全。

責(zé)編:于燕
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