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風(fēng)阻系數(shù)0.195、橫向平移、智能懸浮車(chē)身控制系統(tǒng)……仰望U7，搭載了哪些高科技？日前，記者來(lái)到南京江寧仰望中心深度體驗(yàn)。
外觀設(shè)計(jì)上，仰望U7的星際穿越像素大燈與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，搭配電動(dòng)尾翼，兼具科技屬性與豪華質(zhì)感；飛天腰線使整車(chē)看起來(lái)輕盈靈活，風(fēng)阻系數(shù)低至0.195，更顯靈動(dòng)之美。
車(chē)內(nèi)，12.8英寸OLED曲面屏，將曲線之美和諧地與中國(guó)傳統(tǒng)的中軸對(duì)稱(chēng)美學(xué)相融合。智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、NAPPA真皮座椅、真木門(mén)板、碳纖維飾板、車(chē)載冰箱、智能感溫扶手、主動(dòng)降噪系統(tǒng)……帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感。
仰望U7推出純電及插混兩個(gè)版本，其中PHEV版車(chē)型，搭載了比亞迪自研的2.0T水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，420mm的高度，低重心+對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì)，讓仰望U7具備跑車(chē)級(jí)的駕控穩(wěn)定性體驗(yàn)。該車(chē)配備了干式油底殼設(shè)計(jì)和五聯(lián)機(jī)油泵技術(shù)與主動(dòng)回油系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更均勻的機(jī)油流動(dòng)，保證各種工況下機(jī)油都能充分為氣缸潤(rùn)滑。
懸架方面，仰望U7采用懸浮式電機(jī)取代傳統(tǒng)的油液或空氣減震系統(tǒng)，通過(guò)電磁力的作用控制車(chē)身的垂直方向姿態(tài)。在路面顛簸的時(shí)候，位于懸架位置的懸浮電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的響應(yīng)速度，讓?xiě)壹芸焖僬{(diào)整軟硬程度，從而能夠帶來(lái)磁懸浮列車(chē)一樣的“漂浮感”，面對(duì)隨機(jī)顛簸也能隔絕路面震動(dòng)。
同時(shí)，憑借易四方四輪獨(dú)立扭矩矢量控制技術(shù)，仰望U7可對(duì)四個(gè)車(chē)輪進(jìn)行毫秒級(jí)獨(dú)立控制，在原地掉頭、定輪旋轉(zhuǎn)等功能的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新“平行橫移”功能，讓車(chē)輛“橫著走”不再是想象。不僅如此，仰望U7還配備雙向20°智能后輪轉(zhuǎn)向，配合易四方敏捷轉(zhuǎn)向，讓D級(jí)尺寸的仰望U7展現(xiàn)出媲美A0級(jí)小車(chē)的靈活性。
仰望U7純電版配備135.5kWh仰望專(zhuān)屬高性能刀片電池，提供720km CLTC純電續(xù)航里程；插混版電池容量52.4kWh，綜合續(xù)航里程達(dá)1000km。
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