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這款“油電”全能!沉浸式全場(chǎng)景試駕新能源版“馬6”

城市道路、高速公路、鄉(xiāng)間小路,從市區(qū)到石臼湖,變換的是地點(diǎn),不變的是駕趣依然……10月12—14日,超級(jí)駕趣學(xué)院·長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6全場(chǎng)景開放式道路試駕會(huì)在金陵拉開帷幕。

“依然人馬一體”、“這簡(jiǎn)直就是彎道‘小王子’??!”、“油耗低到讓人不敢相信!”……自9月28日長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-6正式開啟預(yù)售,新車推出純電、增程共計(jì)7款車型,引發(fā)熱烈討論。此款車型的問世,不僅彌補(bǔ)了合資增程式電動(dòng)車市場(chǎng)長(zhǎng)期存在的空白,更以其極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格為消費(fèi)者提供了新的購(gòu)車選擇,有望成為新能源市場(chǎng)的“黑馬”。10月12日,記者通過一天的全場(chǎng)景試駕,對(duì)其性能有了更具象化的認(rèn)識(shí),下面就來具體分析一下MAZDA EZ-6有哪些“黑馬”潛質(zhì)。

潛質(zhì)一:B級(jí)“王炸”,操控依然馬自達(dá)

絲滑、流暢,當(dāng)雙手緊握方向盤的那一刻起,駕駛便成為了一次享受。操控性能是馬自達(dá)一貫的強(qiáng)項(xiàng),更是其在汽車界獨(dú)樹一幟的關(guān)鍵因素。從早期的輕量化車身設(shè)計(jì)到如今的“人馬一體”理念,馬自達(dá)始終致力于提升駕駛者與車輛之間的互動(dòng)和溝通,而EZ-6在這一方面更是表現(xiàn)出色。在實(shí)測(cè)中,EZ-6麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?0kph,18m蛇形繞樁成績(jī)?yōu)?4kph,雙移線最快通過試驗(yàn)成績(jī)?yōu)?10kph,百公里剎車成績(jī)?yōu)?6.3m,最小轉(zhuǎn)彎半徑為5.6m,無論是城市工況還是高速駕駛,EZ-6都能帶給駕駛者前所未有的操控快感,全面展現(xiàn)了馬自達(dá)百年的深厚造車功底。

整個(gè)駕駛過程中,動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)而靈敏,操控樂趣不言而喻。50:50的完美車身軸荷比、全系標(biāo)配的19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制,長(zhǎng)安馬自達(dá)在產(chǎn)品開發(fā)過程中,始終將車和人作為一個(gè)整體來研究,并不只針對(duì)個(gè)別性能單獨(dú)開發(fā),工程師著眼于人們使用頻率最高的駕駛場(chǎng)景,減速、轉(zhuǎn)向、加速,以開發(fā)出更加自然順暢、快樂地駕乘體驗(yàn)為目標(biāo),而不是以追求極限參數(shù)為目標(biāo),EZ-6為什么好開?時(shí)至今日,有了答案。

潛質(zhì)二:智能進(jìn)階,就要來點(diǎn)不一樣

擺脫復(fù)雜操作,全車信息即時(shí)掌握。全車22個(gè)傳感器、L2.5級(jí)智慧行泊輔助系統(tǒng)、11種座艙模式……EZ-6作為比肩中國(guó)品牌新能源的合資B級(jí)新能源旗艦,智能化自然毫不遜色。

AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)、E-ZERO無界智能領(lǐng)航系統(tǒng)、360度全景影像、180度全景底盤,全路況智能駕駛,車外信息“一目了然”,帶給人滿滿的“安全感”。

“馬自達(dá),打開提神模式”、“幫我找一家最近的飯店”、“音量加大”,輕松應(yīng)對(duì)多語(yǔ)音指令,瞬間響應(yīng)無需等待,語(yǔ)音交互“暢通無阻”。內(nèi)置高通驍龍8155高算力芯片,具有強(qiáng)大的運(yùn)算能力和高效的數(shù)據(jù)處理速度,為車機(jī)系統(tǒng)提供了堅(jiān)實(shí)的硬件支持,與上一代車機(jī)芯片相比,在性能上有了質(zhì)的飛躍,能夠輕松應(yīng)對(duì)多任務(wù)處理和復(fù)雜場(chǎng)景下的數(shù)據(jù)交互。特別是4區(qū)位語(yǔ)音引擎,真正做到全場(chǎng)景可見即可說。

同時(shí),EZ-6還擁有自動(dòng)泊車、遙控泊車、遙控進(jìn)出、遠(yuǎn)程智能泊車以及循跡倒車五種智能泊車功能,為用戶帶來了前所未有的便捷體驗(yàn)——而這一黑科技,此前也只有在智能化程度較高的自主車型上才能見到。

總體來看,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6的上市,不僅豐富了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品線,更為消費(fèi)者帶來了更多的選擇空間。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和成熟,長(zhǎng)安馬自達(dá)EZ-6憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品特性和合理的價(jià)格定位,有望在未來的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,或成為新能源車市的新寵。

責(zé)編:于燕
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