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交匯點訊 蘇州軌道交通8號線9月10日10:00開通運營，與3號線“合抱成網(wǎng)”，自此蘇州地鐵邁入“環(huán)線時代”。8號線開通后，蘇州地鐵運營總里程從約287公里增至約323公里。
8號線全長35.6公里，起于蘇州高新區(qū)西津橋站，止于蘇州工業(yè)園區(qū)車坊站。全線設(shè)站28座，連接蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、工業(yè)園區(qū)等。8號的28座車站中，共有12座換乘站，換乘比預(yù)計達43%。
8號線運營前三天，乘客可免費乘坐。其間，8號線車站進站閘機扇門常開，乘客無需驗票直接通過；出站時，扇門自動開啟，乘客無需刷卡或掃碼。
今年是蘇州“地鐵大年”。繼6月29日6號線開通運營后，8號線是今年蘇州開通的第二條軌道交通線路。預(yù)計今年底，7號線將開通運營，屆時蘇州地鐵將實現(xiàn)“九線并行”，運營總里程達350公里左右，地鐵線網(wǎng)的乘數(shù)效應(yīng)正持續(xù)放大。
蘇州軌道交通運營有限公司運營二分公司副總經(jīng)理張衛(wèi)東說，8號線與蘇州既有3號線在西津橋站和唐莊站實現(xiàn)同臺換乘，在線網(wǎng)中構(gòu)成“蘇州地鐵環(huán)線”，一起發(fā)揮線網(wǎng)的組合環(huán)線功能。8號線還與已運營的1至6號線以及在建的7號線、規(guī)劃的10號線實現(xiàn)換乘，形成“環(huán)+放射形”運營網(wǎng)絡(luò)，方便市民游客出行。
蘇州公共交通綠色出行網(wǎng)織補得越來越密。目前，在蘇州軌道交通1至5、11號線站外，公共騎行系統(tǒng)覆蓋率達100%。在公交接駁方面，蘇州實現(xiàn)具備條件的地鐵站點100米范圍內(nèi)公交站點100%覆蓋。
走進8號線，能看到很多貼心設(shè)計。蘇州軌道交通運營有限公司服務(wù)營銷部營銷服務(wù)室副主任劉肸介紹，8號線每站設(shè)置不少于2座出地面無障礙電梯，成為省內(nèi)首條實現(xiàn)全線全站無障礙過街功能的地鐵線路。時代廣場站7號出入口試點斜行電梯，在需要步行320米的長距離換乘站陽澄湖中路站，如同機場大廳一樣設(shè)有自動步道，這在蘇州軌道交通線路中尚屬首次。8號線車站公共衛(wèi)生間、母嬰室等區(qū)域使用無高差廁位，增設(shè)熱水、空氣凈化、感應(yīng)式出紙和皂盒等設(shè)備設(shè)施。白洋灣公園、孫武紀念園、陽澄湖中路等11個站點設(shè)置母乳哺育室，滿足乘客更多元的出行需求。
8號線是一條生態(tài)發(fā)展線，沿線臨近西塘河、白洋灣公園、虎丘濕地公園、陽澄湖、金雞湖等多個城市綠色生態(tài)景區(qū)。蘇州軌道交通建設(shè)有限公司建設(shè)三公司副總經(jīng)理姚樣平介紹，在建設(shè)和裝修過程中，8號線也盡顯綠色理念。全線標準站利用BIM+技術(shù)，提升施工效率，應(yīng)用生態(tài)環(huán)保材料，減少碳排放量約22.5噸。三角咀停車場采用下沉式設(shè)計及多種海綿技術(shù)措施，頂部有8萬平方米覆綠區(qū)域和景觀設(shè)計，成為園林式和海綿車輛基地示范區(qū)。
陽澄湖是蘇州市優(yōu)質(zhì)水源保護地，古香圩至中間風(fēng)井盾構(gòu)區(qū)間隧道1.3公里下穿陽澄湖，是8號線重難點控制性工程。中鐵十七局8號線5標項目經(jīng)理羅艷平告訴記者，項目團隊?wèi)?yīng)用智慧掘進和可視化施工管理平臺，創(chuàng)新改造穿湖盾構(gòu)機，嚴選環(huán)保施工材料，創(chuàng)新使用湖底盾構(gòu)小曲線對穿等方式，將施工對水質(zhì)和生態(tài)環(huán)境的影響降到最低。
當(dāng)天，由蘇州市紀委監(jiān)委聯(lián)合軌道集團打造的廉潔文化主題列車——“蘇城清風(fēng)”號首發(fā)上線，蘇州軌道交通2024年綠色出行宣傳月活動拉開帷幕?！疤K城清風(fēng)”號主題列車車廂布置以“橄欖綠”為主色調(diào)，擷取蘇州園林花窗式樣，搭配竹、梅、蘭等植物剪影。全車分設(shè)“清官廉吏”“家風(fēng)家訓(xùn)”“園林廉語”“非遺廉韻”“鏡頭廉影”5個主題，以文字和圖片相結(jié)合形式，呈現(xiàn)陸績“載石歸鄉(xiāng)”、范仲淹“先憂后樂”、拙政園“志清意遠”、昆曲“清音傳廉”等故事，讓乘客潛移默化接受廉潔文化熏陶。
新華日報·交匯點記者 劉春
圖片由蘇州軌道公司提供
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