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多數(shù)MPV還在對(duì)后座安全性“閉口不言”，2024款新嵐圖夢(mèng)想家卻悄悄給第三排座席加上了ISOFIX兒童座椅接口——到底是什么讓它擁有“敢把孩子放在第三排”的自信？
3月16日—17日周末兩天，“嵐圖極致安全體驗(yàn)營”試駕活動(dòng)走進(jìn)南京，揭開了嵐圖汽車多項(xiàng)“隱藏”的安全設(shè)計(jì)。
長期以來，MPV由于長軸距短前后懸的特性，車身安全一直存在“物理弱點(diǎn)”，尤其是第三排乘員艙，因?yàn)槿鄙倬彌_區(qū)布置空間和缺乏嚴(yán)格的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)干預(yù)，更是留下了不小的安全隱患。定位為“夢(mèng)想的移動(dòng)城堡”的新嵐圖夢(mèng)想家兼顧了家用屬性，研發(fā)之初工程師就針對(duì)第三排乘坐安全性進(jìn)行了強(qiáng)化，這一點(diǎn)，在國內(nèi)MPV車型中并不多見。
為實(shí)現(xiàn)“敢把孩子放在第三排”，新嵐圖夢(mèng)想家建構(gòu)了一套五層追尾保護(hù)設(shè)計(jì)，即通過超高強(qiáng)度鋼防撞梁、超高強(qiáng)度鋼吸能盒、超強(qiáng)全鋁合金后副車架、激光拼焊熱成型后縱梁、超強(qiáng)座椅骨架及橫梁，讓整車后方在有限的緩沖潰縮空間內(nèi)，盡可能優(yōu)化了追尾安全等級(jí)。2022年10月8日，嵐圖夢(mèng)想家以實(shí)際超過110km/h的挑戰(zhàn)速度成功挑戰(zhàn)90km/h超美標(biāo)高速追尾測(cè)試，獲得“TOP Safety 2022頂級(jí)安全碰撞挑戰(zhàn)證書”。
與此同時(shí)，整車使用高強(qiáng)度鋼+鋁合金占比79%，車門區(qū)域還采用了2000MPa一體式熱成型激光拼焊門環(huán)、鋁硅涂層車門防撞梁和全球首創(chuàng)貫穿式鋁質(zhì)門檻加強(qiáng)梁，強(qiáng)度可與飛機(jī)起落架媲美，能夠在碰撞條件下為乘員留足逃生通道。其工程設(shè)計(jì)的有效性也已在之前與豐田“保姆車”阿爾法的對(duì)撞測(cè)試中得到印證。
新嵐圖夢(mèng)想家以外，嵐圖FREE、嵐圖追光PHEV也來到了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)。
嵐圖追光PHEV除擁有同樣的高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)外，搭載了可預(yù)判式魔毯底盤，前雙叉臂+后五連桿的物理結(jié)構(gòu)加上軟硬件優(yōu)化，讓其能夠橫向維度改善過彎側(cè)傾、縱向維度抑制剎車點(diǎn)頭和起步仰頭，保障舒適性的同時(shí)，大大提高了操控極限，保障了極端駕駛條件下的安全性。
嵐圖FREE智駕系統(tǒng)升級(jí)為百度Apollo Highway Driving Pro領(lǐng)航輔助智駕。該智駕系統(tǒng)經(jīng)過超過6000萬公里測(cè)試?yán)锍舔?yàn)證，具備領(lǐng)航輔助智駕功能（NOA）和人機(jī)共駕地圖，包含全速域智能巡航、自動(dòng)上下匝道和智能進(jìn)出服務(wù)區(qū)輔助功能，有望讓車主的智能駕駛體驗(yàn)也更加便捷、安心。
據(jù)悉，3月7日，為響應(yīng)政府“穩(wěn)定和擴(kuò)大傳統(tǒng)消費(fèi)，鼓勵(lì)和推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新，提振智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、電子產(chǎn)品等大宗消費(fèi)”的號(hào)召，嵐圖汽車已宣布推出10億置換補(bǔ)貼政策，消費(fèi)者近期購車至高可享50000元現(xiàn)金鉅惠。
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