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全維探享·共馭新程。日前，一場全擎激烈的全維場地試駕會在南京萬馳賽車場隆重舉行。比亞迪海豹DM-i做為海洋網(wǎng)首款B+級超混轎車，讓大家近距離感受海洋力作的巔峰駕控魅力。
靜態(tài)體驗 “海洋美學(xué)”
比亞迪海豹DM-i，馭風(fēng)斬浪的Ocean-X前造型，凸顯力量感的斷面設(shè)計；深海之眸大燈，目光深邃，深入人心。
前后兩條靈動風(fēng)刃腰線彼此獨立，使得整車視覺效果更為修長簡潔。完美的溜背造型曲線，外觀盡顯典雅氣質(zhì)。駕乘之間，彰顯海洋美學(xué)風(fēng)范。
比亞迪海豹DM-i，除了時尚靈動的外觀，在內(nèi)飾設(shè)計上，觸及之處均豪華。進入海豹內(nèi)部，儀表臺辨識度比較強，上部采用了類似海浪涌動的造型，材質(zhì)以軟性搪塑材料為主，激光鐳雕工藝處理的紋理很顯高級感。
動態(tài)體驗 動力依然強勁
試駕中，海豹DM-i表現(xiàn)出的一些細微末節(jié)的小設(shè)計讓人印象深刻，比如，在換擋時，會有“biu~”的提示音，避免駕駛員的誤操作；在導(dǎo)航時，僅有駕駛側(cè)的音響出導(dǎo)航聲音，最大限度不影響其他座位的乘客；中控的無線充電板有2個位置，能支持2臺手機同時充電。
比亞迪海豹DM-i在此次場地試駕中展現(xiàn)出卓越的操控性能，DM-i超混動力多模式驅(qū)動，動力超越2.0發(fā)動機，百公里加速7.9s，（NEDC）百公里虧電油耗3.9L。EHS電混系統(tǒng)，雙電機+雙電控為主，以電為主，超低油耗，超級平順。DM-i超混專用刀片電池，超高安全、超級強度、超長壽命、超長續(xù)航、智能熱管理。電池電量分17.6kWh、30.7kWh。 這是科技的力量，匠心的創(chuàng)新。
比亞迪海豹DM-i其底盤懸掛系統(tǒng)輕松應(yīng)對賽道的顛簸和曲線，基于DM-i超級混動中型車平臺打造五連桿獨立懸架，桿系多、支撐性好、舒適性強讓車內(nèi)乘坐者感受到非常舒適的駕乘體驗。在惡劣路況試駕中，海豹DM-i的轉(zhuǎn)彎機動操控性能表現(xiàn)卓越，低轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向精準輕盈，高速轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)不飄。這是匠心的結(jié)晶，科技的杰作。
此外，配置亮點不勝枚舉，包括NFC數(shù)字鑰匙、新一代DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、感應(yīng)式電動尾門、APA/RPA自動泊車、觸控式全景天窗、高清行車記錄儀、360°全景影像、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航、RCTA后方側(cè)向輔助、DOW開門預(yù)警、AEB自動緊急制動以及駕駛員疲勞監(jiān)測功能。這些功能共同構(gòu)成了一臺充滿科技感的汽車，讓駕乘者在每一次出行中感受到匠心與科技的精妙之處。
比亞迪海豹DM-i，在內(nèi)外設(shè)計、動力、續(xù)航、科技感等全方面表現(xiàn)十分亮眼；并且它的核心技術(shù)已經(jīng)經(jīng)過龐大的驗證，還根據(jù)持續(xù)累積的數(shù)據(jù)不斷學(xué)習(xí)和進步，它領(lǐng)先的不止一步，因此在未來的不久后，勢必會打破現(xiàn)有格局，成為市場主流。
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